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德國費(fèi)托斯FESTO氣缸的保養(yǎng)方法
更新時間:2018-09-30   點(diǎn)擊次數(shù):2240次

德國費(fèi)托斯FESTO氣缸的保養(yǎng)方法:
對于氣動元件來說,設(shè)備的氣密性還有油霧潤滑元件的潤滑要求是維護(hù)中zui重要的兩點(diǎn),那么我們具體要注意到的的事情就是油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,補(bǔ)油時,要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,
調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。
仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
德國費(fèi)托斯FESTO氣缸正確維護(hù)和保養(yǎng)的方法:

1.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。

3.氣缸拆下長時間不使用時,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護(hù)管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。

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